| 據(jù)內(nèi)蒙古日報報道，根據(jù)煤炭運輸占內(nèi)蒙古全部鐵路貨物運量80%以上的特點，內(nèi)蒙古在推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃中，將優(yōu)先保障32家簽訂煤炭中長期合同企業(yè)的運輸。 近日召開的內(nèi)蒙古推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃實施方案（2018-2020年）新聞發(fā)布會上，內(nèi)蒙古工信廳透露了上述消息。 內(nèi)蒙古工信廳將對全區(qū)各盟市重點工業(yè)園區(qū)和重點企業(yè)鐵路運力需求及運輸瓶頸問題進行摸底統(tǒng)計，組織相關(guān)部門研究制定重點企業(yè)對應的重點產(chǎn)品目錄，準確掌握運輸需求和運輸線路，實現(xiàn)有效精準對接。 鐵路局以唐呼線集港煤炭重載運輸和集裝箱多式聯(lián)運為重點，主動承接公路轉(zhuǎn)移運量，2019年唐呼線完成運量1億噸，2020年唐呼線完成1.5億噸。 重點實施集寧至通遼鐵路電氣化改造，加快推進太子城至錫林浩特鐵路項目前期工作，形成大能力貨運通道。 2019年還將率先實施唐呼線牽引供電設(shè)施改造和葫蘆站開行萬噸列車疏解改造工程，改造后固定煤炭萬噸班列由日均開行25列增至39列，從而構(gòu)建起與其他運輸方式相協(xié)調(diào)的區(qū)域鐵路網(wǎng)。 鄂爾多斯作為全國綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市，內(nèi)蒙古商務廳以全面提升城市綠色貨運配送服務質(zhì)量和服務水平，完善干支銜接的公共貨運樞紐設(shè)施，優(yōu)化城市配送車輛便利通行政策，推廣應用新能源城市配送車輛，實現(xiàn)城際干線運輸和城市末端配送的有機銜接，形成集約高效的城市貨運配送組織鏈條，提升流通效率，促進節(jié)能減排。
內(nèi)蒙古自然資源廳將加強耕地保護特別是永久基本農(nóng)田保護，優(yōu)化交通建設(shè)項目選址。提前介入項目選址，確保項目依法依規(guī)用地。對建設(shè)項目通過用地預審，具備用地報批條件的，積極爭取國家的計劃指標支持，自治區(qū)年度新增建設(shè)用地計劃指標，積極保障“公轉(zhuǎn)鐵”項目用地需求。加大工礦企業(yè)鐵路專用線用地支持力度，開辟綠色通道等。
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